I am M ALFIAN IKHSAN Web history Students

BROSUR AL CHIPS

 POSTER AL CHIPS 

 COMPANY PROFILE AL CHIPS

 LOGO AL CHIPS 

 BERMAIN SLOT KETIKA RAPAT

 KONDISI JALAN DI INDRAMAYU

18 November 2017, 11:53 WIB

Para siswa Sekolah Dasar melintasi jalan rusak yang tergenang air, berjalan dengan melepas sepatu. (foto: istimewa)  Indramayu - Warga yang melintasi jalan Nambo Desa Gantar Kecamatan Gantar Kabupaten Indramayu, diimbau untuk berhati-hati pasalnya jalan dari arah Haurgeulis - Gantar ini kondisinya rusak parah. Diperparah apabila di guyur hujan, jalan tersebut penuh genangan air dan sangat berbahaya.

Dari informasi yang dihimpun, jalan tersebut sudah lama rusak namun tak kunjung diperbaiki.

Salah satu pengendara sepeda motor yang melintas, Sarnadi mengeluhkan kondisi tersebut, ia menilai mungkin karena jalan ini berada di daerah pelosok jadi kurang diperhatikan pembangunannya.

"Ini daerah jauh dari kota mas, mungkin karena itu daerah sini kurang diperhatikan," ungkapnya, Sabtu (18/11/17).

Dia mengaku akibat jalan jalan rusak tersebut banyak pengguna jalan yang dirugikan, pasalnya tidak sedikit orang yang jatuh terperosok saat mengendarai sepeda motor karena lubang jalan yang parah kondisinya. Ditambah lagi apabila hujan turun kondisinya sangat licin dan berbahaya.

"Harus hati-hati saat melewatinya sedikit lengah saja saat mengendarai motor pasti akan jatuh, apalagi kalau habis hujan kondisinya banyak genangan air," paparnya.

Ia berharap kepada pemerintah agar segera turun tangan untuk memperbaiki jalan rusak itu.

"Saya berharap jalan ini segera diperbaiki jangan menunggu sampai memakan korban yang berjatuhan," harapnya.

Sementara itu, jalan tersebut juga jalan utama untuk para siswa sekolah, tidak sering akibat jalan rusak tersebut para siswa Sekolah Dasar di wilayah setempat terganggu.

 Progres KCIC 

Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan menggunakan generasi terbaru CR400AF. Memiliki panjang trase 142,3 km yang terbentang dari Jakarta hingga Bandung, Kereta Cepat Jakarta-Bandung memiliki empat stasiun pemberhentian Halim, Karawang, Padalarang, Tegalluar dengan satu depo yang berlokasi di Tegalluar. Setiap stasiun akan terintegrasi dengan moda transportasi massal di setiap wilayah.

Pembangunannya dilakukan secara masif untuk mengejar target operasional akhir tahun 2022 mendatang. Dari total panjang trase kereta cepat, lebih dari 80 km di antaranya memiliki struktur elevated sedangkan sisanya berupa 13 tunnel dan subgrade. Beberapa fasilitas sementara seperti Batching Plant dan Casting Yard dibangun di beberapa titik kritis untuk mendukung percepatan proses pembangunan.

Mesin pengangkat grider "casting yard #1, Cikarang barat.

58% jalur kereta cepat berupa struktur elevated.

Brigif elevated (Cimahi)

Interchange buah batu (Bandung)

Box girder rebar dinding 

Luas 28 hektar, terbesar di Indonesia

Casting yard #1 (Cikarang barat)

Walini tunnel (kabupaten Bandung barat)

Cikalongwetan, kabupaten Bandung barat

Padalarang, kabupaten Bandung barat

Tunnel #6 (Cikalongwetan, kabupaten Bandung barat 

Tunnel #10 (Padalarang, kabupaten Bandung barat)

Tunnel boring machine (TBM) KM+3, Jakarta timur 

Girder launcher casting yard #4, Bandung

Stasiun Halim (Jakarta timur)

Tunnel #4 (Plered Purwakarta)

Casting Yard #4 (Kopo Bandung barat)

Tunnel #7 (Cikalongwetan, kabupaten Bandung barat)

Tentang Kami 

M.alfian ikhsan 

 PROGRES PEMBANGUNAN IKN 

Ketua Satgas Pembangunan Infrastruktur IKN, Danis Hidayat Sumadilaga, mengatakan dari total 75 paket pekerjaan infrastruktur dasar IKN senilai Rp46 triliun, sebanyak 39 paket yang masuk dalam tahap pertama telah terkontrak hingga awal April 2023.

"Batch I progresnya sampai pertengahan Juni ya, monitoring kita 2 mingguan, sampai dengan 15 Juni itu sekitar 31 persen lebih," kata Danis kepada Bisnis, (22/6/2023). 

Adapun, sisa paket pekerjaan yaitu sebanyak 36 paket untuk tahap kedua atau Batch II baru terkontrak 4 paket dan sisanya akan dilakukan penandatanganan paket pada Juni-Agustus mendatang.

Danis menerangkan, untuk tahap kedua progres fisik belum terlihat karena baru dilakukan penandatanganan kontrak beberapa hari yang lalu. Namun, dia memastikan akan melaporkan progresnya mulai bulan depan.

"Karena baru kontrak kita belum hitung, secara average [progres] masih nol. Beberapa yang baru kontrak kemarin baru datangkan alat, baru kita evaluasi nanti barangkali di bulan Juli atau Agustus progresnya," jelasnya.

Salah satu yang akan paket pekerjaan yang akan ditandatangani Juli mendatang yaitu proyek hunian Aparatur Sipil Negara (ASN) dan Hankam sebanyak 47 tower rusun dengan total 6 paket senilai Rp9,4 triliun secara multiyears contract (MYC) 2023-2024 dengan alokasi tahun 2023 sebesar Rp3,7 triliun.

Lebih lanjut, Basuki menerangkan, tenaga kerja konstruksi di IKN saat ini mencapai 8.000 pekerja di mana 30 persen merupakan tenaga kerja lokal yang telah diberikan pelatihan dan sertifikat tenaga kerja.

Kita tunggu saja info lebih lanjutnya lagi stay tune ya.

M.alfian ikhsan 

 SIAPA SAYA?

Perkenalkan nama saya MOHAMMAD ALFIAN IKHSAN saya lahir di Indramayu 09 April 2007 saya anak tunggal dari keluarga sederhana,saya tinggal di desa patrol blok welini.

Saya sekarang adalah murid kelas XI kompetensi keahlian "DESAIN KOMUNIKASI VISUAL"  dari sekolah kejuruan negeri yang bernama SMKN 1 ANJATAN.

Hobi saya adalah bermain badminton, makanan kesukaan saya adalah bakso dan minuman kesukaan saya adalah es teh.

Impian saya atau cita-cita saya adalah menjadi seorang anggota polisi atau bekerja di luar negeri.

Sekian perkenalan dari saya jika ada yang ingin lebih dalam mengenal saya,bisa kunjungi ig saya di bawah ini yah.